Toyota Carina II 16V GLi – Nur 60.187 km | Seltener Youngtimer aus Japan

Seltene Gelegenheit für Liebhaber japanischer Youngtimer: Dieser Toyota Carina II 16V GLi aus dem Jahr 1992präsentiert sich mit einer außergewöhnlich niedrigen Laufleistung von lediglich 60.187 km. Dazu kommen der 1,6-Liter-Benzinmotor mit 98 PS, ein 5-Gang-Schaltgetriebe und der klassische Charakter einer Toyota Limousine aus den frühen 1990er-Jahren.

Wer einen authentischen Toyota Carina II gebraucht sucht, der heute nicht mehr an jeder Ecke zu finden ist, sollte sich dieses Fahrzeug genauer ansehen.

Toyota Carina II – japanische Automobilgeschichte

Der Toyota Carina II gehört zu einer Generation japanischer Automobile, die vor allem für ihre unkomplizierte Technik, Alltagstauglichkeit und solide Konstruktion bekannt ist.

Heute ist der Carina II längst aus dem alltäglichen Straßenbild verschwunden. Genau das macht ein gut erhaltenes Exemplar mit einer derart niedrigen Laufleistung interessant. Was früher ein alltägliches Familienfahrzeug war, wird zunehmend zum Youngtimer und Zeitzeugen seiner Epoche.

Der Reiz dieses Toyota liegt dabei nicht in spektakulären Fahrleistungen oder einer überladenen Ausstattung. Vielmehr steht er für eine automobile Zeit, in der Fahrzeuge übersichtlich, funktional und unkompliziert gestaltet waren.

Einsteigen, Schlüssel drehen und losfahren – genau das macht den Charme dieses Carina II aus.

Nur 60.187 Kilometer

Das wohl auffälligste Merkmal dieses Toyota Carina II ist die geringe Laufleistung.

Der Kilometerstand beträgt lediglich:

60.187 km

Für einen Toyota aus dem Jahr 1992 ist eine solche Laufleistung heute eine echte Besonderheit. Gerade bei Fahrzeugen dieser Generation sind deutlich höhere Kilometerstände wesentlich häufiger anzutreffen.

Der niedrige Kilometerstand macht diesen Carina II insbesondere für Liebhaber interessant, die einen möglichst wenig gefahrenen Vertreter dieser mittlerweile selten gewordenen Baureihe suchen.

1.6 16V Benziner mit 98 PS

Der Toyota Carina II 16V GLi wird von einem 1.587 cm³ großen Vierzylinder-Benzinmotor mit 72 kW beziehungsweise 98 PS angetrieben.

In Kombination mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe vermittelt der Toyota das klassische Fahrgefühl eines japanischen Automobils der frühen 1990er-Jahre.

Die Technik ist übersichtlich und die Bedienung unkompliziert – genau diese Eigenschaften machen viele Fahrzeuge dieser Epoche heute für Youngtimer-Liebhaber interessant.

Klassischer Innenraum der frühen 1990er

Auch der Innenraum versetzt seine Insassen unmittelbar zurück in die Zeit, aus der dieser Toyota stammt.

Die graue Stoffausstattung, die klassischen Instrumente und die übersichtliche Gestaltung stehen exemplarisch für die Automobilwelt der frühen 1990er-Jahre.

Hier gibt es keine riesigen Displays und keine Vielzahl digitaler Fahrprogramme. Stattdessen erwartet den Fahrer ein klassisches Cockpit mit klarer Bedienlogik.

Gerade für Liebhaber historischer Fahrzeuge ist dieser authentische Charakter ein wesentlicher Teil des Reizes.

Rote Metallic-Lackierung

Außen präsentiert sich der Toyota Carina II in einer roten Metallic-Lackierung. Zusammen mit dem klassischen Design der viertürigen Limousine entsteht ein authentischer Auftritt, der den Charakter des Fahrzeugs unterstreicht.

Mit vier Türen und fünf Sitzplätzen bleibt der Carina gleichzeitig ein ausgesprochen praktischer Youngtimer.

Die Highlights auf einen Blick

• Toyota Carina II 16V GLi
• Erstzulassung 03/1992
• Nur 60.187 km
• 1,6-Liter-Benzinmotor
• 98 PS / 72 kW
• 5-Gang-Schaltgetriebe
• 4-Zylinder
• Rote Metallic-Lackierung
• Graue Stoffausstattung
• 4 Türen
• 5 Sitzplätze
• HU neu
• Letzte Inspektion 07/2026
• Nichtraucherfahrzeug
• Seltener japanischer Youngtimer
• Authentischer Charakter der frühen 1990er-Jahre

Ein Youngtimer für Liebhaber

Der Toyota Carina II ist kein Fahrzeug, das man kauft, weil man möglichst viel Leistung oder moderne Technik sucht.

Sein Reiz liegt vielmehr in seiner Authentizität und Seltenheit.

Fahrzeuge wie dieser verschwinden zunehmend aus dem Straßenbild. Viele ehemalige Alltagsfahrzeuge der 1980er- und 1990er-Jahre wurden über Jahrzehnte genutzt und anschließend verschrottet. Gut erhaltene Exemplare mit niedriger Laufleistung werden entsprechend immer interessanter.

Der Carina II bietet damit die Möglichkeit, ein Stück japanischer Automobilgeschichte zu bewahren.

Ob für Youngtimer-Treffen, entspannte Ausfahrten, als Zweitfahrzeug oder als außergewöhnlicher Bestandteil einer Sammlung – dieser Toyota bietet eine interessante Möglichkeit, einen authentischen Japaner der frühen 1990er-Jahre zu besitzen.

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